こんなこと 起こりました( ̄□ ̄;)!! |
こうやって対応しました(^。^;)ホッ |
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ガソリンタンクからエンジンへの
フェールラインガソリン漏れ。 |
新品に交換。 |
クラッチマスターシリンダーから
クラッチオイル漏れ。 |
ブレーキフルード継ぎ足し。
対策品のマスターシリンダーに
交換。 |
リヤハッチが自動的に閉まって
食べられてしまう。 |
裏技で治った!(秘) |
エアコンのコンンプレッサー故障 |
リビルト品(3万円)交換。
エアコン復活! |
エンジンチェックランプつく。たぶん
水温センサー故障。 |
水温センサーのコネクターの断線。
完全にダメになると、ガソリンが濃い
状態に。コネクター交換でOK! |
サイドブレーキ効かず。ワイヤー
戻りにくい。原因はリヤキャリパー
の故障。 |
「応急措置」
@ サイドブレーキワイヤーを緩め
フリーにする。
A ブレーキを奥まで何回か踏む。
B サイドブレーキワイヤーを再調整
してOK! |
クラッチ切れない |
レリーズシリンダーの故障
交換でOK! |
フルブレーキで車が左へ! |
キャリパーOH
ブレーキホースをステンメッシュに
交換
ブレーキローター 新品に交換 |
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