カーボンボンネットは 白くなってきてます ^^; コーティングすれば 復活するかも?
ノーマル形状 キャッチ付き、ウォッシャー液も でますので このまま車検とおります。 |
トランクフードは リヤワイパーレスにしています。穴も 綺麗に埋めています。 |
サイドステップも純正がついています。 個人的につけた Team Tackle製 牽引フックも お気に入りです。(車検OK)
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年式相応のサビはあります。
一応 リヤのタワーバーもついています。 |
マフラーは 5次元 砲弾タイプ♪ まわせば音量もそこそこします。
サイレンサー無くても このまま車検いけました。 |
ヌケの確保の為に、SARD製 メタルキャタライザー付き(書類あり。車検対応品です) |
年式相応のサビ 進行中。(ハイオク仕様です) |
フェンダーにも サビが^^; |
ハンドルとシフトノブは 外します。 コンソール上についているのは 大森製 機械式水温計です。 |
運転席は SPG風 フルバケ、助手席は ブリッドのセミバケです。 |
リヤシートもついています。頑張ったら 乗れます。車検のときは 乗車人数変更していないので
ロールバーを外してください。5点で リヤ側のみのタイプです。 |
メーターの読みは 17万kmちょいですが、エンジン載せ換え後 約1万km です。
■仕様
・92後期ベース
・シリンダーホーニング
・ヘッド面研
・ブロック上面修正面研
・バルブシート研磨
・クランクメタル
・TRDコンロッドメタル
・TRDエンジンマウント
・バルブリフター(1SZ−FE用)
・バルブステムシール類交換
・TRDメタルヘッドガスケット
・消耗品類(燃料フィルター、ベルト類、Oリング、シール類)全交換
・AE101 4連スロットル
・カム(TRD製 IN / OUT 共に 256)
・HKSスライドカムプーリー
・SPILITFIRE プラグコード
・フリーダムコンピューター
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■周辺パーツ
・2層ラジエーター
・HIDヘッドライト
・フロントストラットタワーバー |
・メーカー不明 タコ足
・オルタネーター リビルトへ交換すみ(2010年3月)
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■ その他
・2年前に購入し、ブレーキローター、キャリパーは OHしております。
社外ブレーキパッド使用。
・足回りは 購入時のままで 当方 手を入れておりませんが 分かる範囲では
下記のとおりとなっています。
フロント;リボルバー車高調 (減衰調整なし) 左 ショック抜けてます。(ピロアッパー付き)
リヤ ;TRD製 ショック(減衰力 5段調整) + 不明サス
・調整式 ラテラルロッド
・TRD製 強化クラッチ&カバー
・TRD製 2WAY 機械式LSD
・ロアアーム類 TRD強化ブッシュ
・スタビライザーブッシュ=強化品に交換済み(09年 年末)
・車検は23年6月まであります。
・若干 パワーウィンドウの動きわるいです。 |
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